Снимаем потолок опель астра

Opel Astra Olympic White › Logbook › ✔ Шумо-вибро изоляция крыши Opel Astra H

Сделать «шумку» дверей и не проклеить при этом потолок — такого я себе не простил бы))
Действующие лица всё теже:
Для виброизоляции 4 листа StP Вибропласт Silver 0,53×0,75м, толщина 2мм 190 руб/лист. Итого 760 руб

Для шумоизоляции 2 листа StP Бипласт 10 К 1,0×0,75м, толщина 10мм 400 руб/лист. Итого 800 руб

Прикаточный валик (уже был куплен ранее)

И очень помог в разборе крыши набор для разборки салона из Китая. Ни одна клипса не пострадала.

По разбору:
Откручиваем все 4 ручки по контуру (Т25)

Снимаем салонную люстру (у меня была снята, поэтому фотографровать было нечего)
Снимаем солнцезащитные козырьки, для этого на одном креплении выручиваем 2 самореза Т25, а со второй стороны всё хитрее, выкручивать нечего)) Берём шестигранник подходящий по размеру и вытягиваем стопорящую ножку в сторону лобового стекла

После чего крепление потянуть вниз и оно окажется в руках

Кстати, металлическое основание лучше снять и при обратной сборке, поставить на место с уже закреплённым на нём пластиковым держателем козырька.
Вытягиваются клипсы из передних стоек

Из задних тоже неплохо бы вынуть)) После задний пластик тянется в сторону салона (сидит на внутренних клипсах, крепкие, не ломаются)

И про центральные стойки не забываем!

Вытаскиваем плафон для задних пассажиров из крепёжных пазов и отключаем штекер питания
На этом всё, обшивку больше ничего не держит, вынимается из-под резиновых уплотнителей и вытаскивается через багажник — фото не делал, т.к. обшивку вытаскивал один, дул ветер и я ощущал себя яхтой, которую вот-вот сдует вместе с парусом))
Обшивка отправляется домой, на большую стирку. За 3,5 года жизни машины в ней никто не курил, 90% времени езжу с закрытыми окнами, однако это не помешало потолочной ткани прилично запачкаться. Пенный очиститель салона на «ура» справился с поставленной задачей, оставляем обшивку сохнуть и идём клеить голое железо в машине.

Моём, обезжириваем и клеим первым слоем StP Вибропласт Silver 2мм. Клеил только между усилителями, чтобы у конденсата были пути отступления:)
На крышу ушло примерно 3,5 листа StP Вибропласт Silver.
Ничего сложного — примеряем кусок, подрезаем где надо, снимаем защитный слой, клеим, раскатываем валиком. Получилось вот так

Вторым слоем изначально хотел клеил сплен 4 мм, даже наклеил одну секцию

Но вовремя одумался, ведь сплен замечательно впитывает воду, а её в виде конденсата в том месте достаточно. Плюс вспонил, что сплен больше не шумопоглощающий материал, а теплоудерживающий. На 9-ке крыша была проклеена спленом, как итог зимой накапливались толстые куски льда по периметру всей крыши — тепло из салона не доходило в нужном объёме и не растапливало лёд.
В результате с трудом отодрал по мелким кусочкам сплен и наклеил StP Бипласт 10 К (10 мм) Ушло чуть больше одного листа.
Материал радует — легко тянется, легко режется, хорошо приклеивается.
Получилось вот так

После примотал всю проводку, которая бесхозно болталась по краям и возможно издавала посторонние звуки при движении.
Дальше несём обратно обшивку крыши, подключаем, прикручиваем и наслаждаемся результатом.
Во время дождя эффект особенно приятный — начал слышать, как дождь стучит по заднему стеклу))) Раньше металлический звон от крыши перебивал все остальные звуки.
По звучанию музыки ничего не скажу т.к. установил пионеры после «шумки» крыши. Ну, наверное тоже дало положительный эффект.

Источник

Шумоизоляция крыши Opel Astra

Несмотря на общую хорошую шумоизоляцию Астры или Зафиры, крыша как во многих автомобилях такого класса почти совсем не звукоизолирована. Поэтому, учитывая ее большую площадь, она работает как акустический резонатор усиливая все паразитные шумы. Чтобы этого избежать — ее нужно виброизолировать.

Информацию предоставил © Neck и Алексей О. (Proksima).

Навигация

Снятие передней,средней и задней стоек

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Категорически не рекомендуется для извлечения верхней клипсы использовать отвёртки. Особенно поддевать шляпку клипсы отвёрткой с узкой стороны. Это чревато обломом куска шляпки клина.

Для разборки надо сделать примитивное приспособление из полоски металла толщиной 0,8 — 1,5 мм. Конец полоски загибается под углом 90 градусов. Длина загнутой части около 5 мм.

Для снятия клипсы накладываем загнутую часть нашего приспособления сверху на шляпку клипсы (примерно по середине шляпки), и слегка покачивая приспособление влево — вправо, потихоньку загоняем его в стык между материалом облицовки дверной стойки и шляпкой Клипсы. При этом сама клипса немного отходит назад.

После этого, несколькими несильными нажимами пальца отжимаем приспособление к потолку. Оно, в свою очередь, выталкивает клин наружу. Как только приспособление упрется в потолок, можно взяться за выступившую часть клина рукой, и, покачивая его в разные стороны, извлечь наружу.

Далее необходимо отсоединить клипсу в районе скобы ремня безопасности. Нижняя же часть облицовки средней стойки соединяется с порогами с помощью выступов, входящих в отверстия.

Облицовка передней стойкт держится только на двух клипсах. Для удобства рекомендую снять резиновый уплотнитель дверного проема.

Верхняя клипса на передней стойке вынимается по такому же принципу, как и на средней стойке. Нижняя — самая обычная, для снятия просто тянем облицовку в направлении панели и все.

Обратите внимание. Клипса в передней стойке вынимается не полностью, не прикладывайте чрезмерных усилий для ее извлечения. Клипсы на задней стойке вынимаются точно также. Поэтому повторять описание процесса не имеет смысла. Расположение клипс видно на фото.

Снятие козырков от солнца

Козырьки держатся на двух саморезах. После их снятия необходимо отсоединить разъем подсветки зеркала, который скрыт под слоем матерчатой изоляции похожей по структуре на маделин. Которым ее впоследствии и можно восстановить.

Крючки козырьков (см. фото) снимаеются следующим образом: в показанное на фото отверстие вставляется отвертка или шило, усилие на отжатие направляем внутрь салона.

Далее снимаем все блоки освещения салона как описано в разделе «Сверчки» около плафона освещения

Источник

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона Opel Astra

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Перед началом каких-либо работ с передними сиденьями ознакомьтесь с предупреждением в начале Снятие и установка передних сидений. Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira) 1 — Переключатель управления функционированием электропривода зеркала заднего вида 2 — Высокочастотный громкоговоритель 3 — Переключатель управления функционированием электропривода стеклоподъемника 4 — Рукоятка 5 — Трос рукоятки двери Обивка передних дверей Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS. На моделях с электроприводными наружными зеркалами заднего вида аккуратно подденьте отверткой и высвободите из выньте из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку, на моделях с электроприводными стеклоподъемниками проделайте аналогичную процедуру с соответствующим переключателем (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)). На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки. Снимите с панели защитную шайбу-накладку. Снимите защитный чехол с ручки регулировки положения дверного зеркала, затем снимите треугольную декоративную накладку. Отсоедините электропроводку от высокочастотного громкоговорителя, — если данный громкоговоритель установлен в накладке обивки, высвободите его оттуда и отсоедините проводку (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)). На моделях Astra аккуратно снимите накладку внутренней ручки двери (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)) и снимите ручку двери. Выверните винты крепления в нижней секции обивки, — на некоторых моделях винты находятся под накладкой, которую можно снять, вынув заглушку и отдав винт. Теперь необходимо высвободить пластмассовые фиксаторы крепления панели внутренней обивки из дверной рамы, — воспользуйтесь отверткой с плоским жалом, а лучше — специальным вильчатым приспособлением, позволяющим избежать повреждения фиксаторов. Фиксаторы расположены по всему периметру панели обивки. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия подложите под край панели картон. Высвободив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери. Отделите от двери верхний край панели и снимите последнюю с дверной рамы. Наклеенная изоляционная пластиковая мембрана в случае необходимости может быть отклеена от двери, — действуйте крайне осторожно, постарайтесь не порвать мембрану. Установка производится в обратном порядке. Заменяйте сломанные пластмассовые фиксаторы. Если снимали мембрану, проследите за надежностью приклеивания ее на место. Обивка задних дверей

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS. На моделях с электроприводными стеклоподъемниками аккуратно подденьте отверткой и высвободите из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку. На некоторых моделях переключатель крепится винтами. На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки. Снимите с панели защитную шайбу-накладку. 4 — Защитная шайба-накладка 5 — Ручка привода стеклоподъемника 6 — Фиксирующая скоба В случае необходимости снимите пластмассовую крышку, выверните крепежные винты и снимите с панели обивки карман. Снимите пепельницу, в случае необходимости высвободите и снимите декоративную решетку высокочастотного громкоговорителя. Выверните винты крепления нижней секции панели обивки к дверной раме. Поддевая панель шлицевой отверткой, а лучше — специальным вильчатым захватом, отпустите расположенные по ее периметру пластмассовые фиксаторы. Отпустив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери и электропроводку от высокочастотного громкоговорителя. Снимите панель обивки. В случае необходимости снимите пластиковую изолирующую мембрану, предварительно убрав приводные трос и тягу, — постарайтесь повредить мембрану. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить поврежденные при снятии фиксаторы. Проследите за надежностью фиксации изолирующей мембраны.

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Хэтчбэк)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Универсал)

1 — Нижняя секция панели обивки
2 — Верхняя секция панели обивки

3 — Стоп-сигнал верхнего уровня
4 — Контактный разъем электропроводки стоп-сигнала верхнего уровня

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Zafira)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Откройте дверь, извлеките пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции панели внутренней обивки, — обратите внимание, что нижняя секция оснащена выступами, входящими в зацепление с пазами верхней. Отпустите крепеж и снимите стоп-сигнал верхнего уровня. Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Купе)

Снимите спинку заднего сиденья (см. Снятие и установка задних сидений).
Широкой шлицевой отверткой отпустите фиксаторы и отделите панель от кузовного элемента. Действуйте осторожно, — постарайтесь не ломать фиксаторы.
Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Хэтчбэк)

Откройте заднюю дверь и дверь задка, снимите резиновое уплотнение кузовного проема вблизи панели боковой обивки и декоративной накладки дивана, снимите заднюю полку.
Снимите внутреннюю боковую накладку с соответствующей стороны.
Снимите подушку заднего сиденья (см. Снятие и установка задних сидений), затем опустите спинку заднего сиденья вперед.
Выверните крепежные винты и снимите пластмассовую накладку с подушки заднего сиденья.
Отпустите пластмассовые фиксаторы.	.
Выверните винты крепления верхней секции боковой накладки к кузову.
Выверните болт крепления нижней анкерной скобы ремня безопасности к панели пола.
Отпустите фиксаторы и снимите верхнюю накладку, — высвободите ремень безопасности из паза в накладке. A — Отпускание фиксаторов крепления панели задней боковой обивки B — Снятие нижней секции панели задней боковой обивки	A. B.
Снимите резиновый буфер спинки заднего сиденья.
Отпустите фиксаторы.
Снимите нижнюю секцию боковой обивки.
Установка производится в обратном порядке. При посадке уплотнения в кузовной проем воспользуйтесь киянкой.

Панели отделки стойки С (модели Купе)

Снимите панель задней боковой обивки (см. выше). Выверните крепежные винты. Аккуратно поддевая широкой шлицевой отверткой, отпустите фиксаторы крепления панели к стойке, — старайтесь не ломать фиксаторы. Установка производится в обратном порядке.

Нижние секции отделки панели приборов

Нижние секции отделки панели приборов крепятся в ногах у водителя и переднего пассажира. В первую очередь следует отдать винты крепления секций к боковине отопителя.
Выверните наружные винты и снимите нижние секции отделки с панели приборов. A — Выворачивание наружных винтов крепления нижней секции отделки панели приборов B — Схема установки нижних секций отделки панели приборов	A. B.
Установка производится в обратном порядке.

Большинство мелких декоративных накладок крепятся пластмассовыми фиксаторами, в просторечье именуемыми «клопами». При отпускании такие фиксаторы легко ломаются. С целью минимизации потерь старайтесь использовать для отпускания фиксаторов специальный вильчатый захват, который следует заводить непосредственно под фланец фиксатора, а не под панель обивки.

Видео про «Снятие и установка панелей внутренней отделки салона» для Opel Astra

Разборка панели приборов Opel Astra H
монтаж, демонтаж потолка Opel Astra
Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Источник