Корабельный лак для паркета

Какая разница между корабельным и паркетным лаком

Содержание статьи

• Какая разница между корабельным и паркетным лаком
• Лак для камня: сложный выбор
• Выбор паркета: дубовый или буковый?

Корабельный лак, он же — яхтный

Корабельный лак – наиболее прочное и влагоустойчивое покрытие для деревянных поверхностей. В его состав входят полиуретановая и алкидно-уретановая смолы, за счет которых обеспечивается высокоглянцевый эффект лакировки. Корабельные лаки обеспечивают глубокую пропитку древесины, защищают ее от ультрафиолетовых лучей, перепадов температуры, а главное — они устойчивы к длительным контактам с водой, в том числе – морской. Эффект, который дает корабельный лак, сохраняется до 7 лет.

Изначальная область применения корабельного лака — покрытие палуб кораблей и яхт. Сейчас корабельный лак широко применяется в быту — для лакировки деревянных поверхностей внутри и снаружи здания, а также в помещениях с повышенной влажностью. Идеален для покрытия беседок, веранд, уличных деревянных настилов.

Паркетный лак

Паркетным лаком покрывают паркетную доску или наборный паркет. По химическому составу паркетные лаки бывают трех видов: водные, на основе масляных смол и кислотно-отвержаемые, которые изготавливаются на основе формальдегидных смол.

Основа водного паркетного лака — вода. В состав такого материала не входят растворители, поэтому он считается экологичным и менее токсичным. Он не имеет запаха и не горюч, часто используется в помещениях с высокой вероятностью возгорания. Недостаток водного паркетного лака – низкая износостойкость, он подвержен влиянию перепадов температуры. Работы по лакировке проводятся в сухом помещении при комнатной температуре.

Паркетный алкидный лак изготавливается на основе масляных смол. Не обладает клеящим свойством, основное предназначение алкидных лаков — усиливать цвет древесины. Если необходимо сохранить изначальный цвет паркета — с этим справится алкидный лак. Недостаток данной группы лаков — повышенная чувствительность к условиям сушки. Для отвержения алкидного лака нужен кислород, поэтому к окрашенной поверхности необходим постоянный приток свежего воздуха до момента высыхания.

Самые стойкие паркетные лаки — лаки кислотного отвержения. Они обладают высокой износостойкостью и применяются в помещениях, где ожидается повышенная нагрузка на пол (государственные учреждения, магазины, холлы, гостиницы и т.д.). Такие паркетные лаки не чувствительны к изменениям влажности воздуха в помещении. Однако при работе с ними необходимо использовать респираторы и проветривать помещение в течение 2-3 дней, после чего резкий запах растворителя выветривается.

Корабельный и паркетный лак — основные отличия

Главная отличительная особенность паркетного лака от корабельного заключается в том, что он защищает древесину от механического воздействия — повреждений и ударов. При этом паркетный лак склеивает доски пола между собой. Основное назначение корабельных лаков – использование в помещениях, где важна влагоустойчивость и стойкость к воздействию окружающей среды. Поэтому яхтный лак широко применим строителями в отделке внешних деревянных поверхностей. Безусловно, корабельный лак в разы дороже паркетного. Но и качество покрытия, и срок его службы — выше.

Источник

Лучшие яхтные лаки

На рынке лакокрасочных материалов присутствуют покрытия различного состава. Спрос на яхтные лаки обусловлен лучшей эластичностью, стойкостью к механическим и атмосферным воздействиям в сравнении с паркетным. Усовершенствование эксплуатационных характеристик позволило применять их для внешней и наружной обработки при ремонте домов, квартир. На основании отзывов пользователей, рекомендаций экспертов и результатов сравнительных тестов в рейтинг отобраны лучшие яхтные лаки отечественных и импортных брендов.

Яхтный лак какой фирмы лучше выбрать

При выборе материала для декоративной отделки деревянных поверхностей советуют купить покрытие с высокой защитой от негативного воздействия влаги и солнца. Какой яхтный лак лучше, зависит нередко от производителя. Высококачественные и безопасные товары выпускают следующие компании:

• Престиж – российский холдинг, качество лакокрасочной продукции которого подтверждено различными дипломами и наградами международных, всероссийских выставок. Потребители ценят товар за долговечность, надежность, удобство в работе и соответствие основным критериям.
• Новбытхим – петербургская компания, производит более 60 наименований бытовой химии, лакокрасочных покрытий. Вся продукция проходит тестирование, в ходе которого оценивают и усовершенствуют ее характеристики. Цена на товары ниже, чем у импортных аналогов.
• TikkurilaUnica – финский производитель, более 155 лет выпускает высококачественную лакокрасочную продукцию. В России, Швеции, Финляндии занимает первое место по продажам. Ассортимент фирмы включает товары для потребителей, профессионалов и промышленности во всех ценовых сегментах.
• Meffert Farbwerke AG – немецкая торговая марка, которая выпускает высококачественные и экологически чистые ЛКМ под брендом Dufa. Для производства товаров владельцы выбирают лучшее сырье. Результаты ЭКО-теста подтверждают безопасность использования товаров.
• Рогнеда – российская фирма, является владельцем торговая марки Eurotex. Выпускает различные материалы для строительства и ремонта. Инновационные технологии обеспечивают хорошую экологичность продукции, а современное оборудование снижает процент производственного брака. На всех стадиях производственного процесса проводят контроль качества товаров.
• АкзоНобель – нидерландская компания, производит краски, эксплуатационные покрытия под брендом Pinotex. Лаки обладают свойством защиты древесины от любых неблагоприятных воздействий, от поражений грибком до УФ-излучения. На российском рынке торговая марка действует более 30 лет.
• Лакра – российская группа компаний, является владельцем торговой марки Parade. Выпускает качественные, экологически безопасные лакокрасочные и отделочные материалы для ремонта. Фирма работает под девизом: «Ваш дом будет таким, каким вы его себе представляете, здесь не может быть никаких компромиссов».
• Marshall – турецкая фирма, выпускает надежные и качественные ЛКМ для внутренней и внешней отделки. С 1998 года предприятие входит в состав концерна АкзоНобель.
• V33 – французская компания, название которой связано с процентом твердости в формуле инновационного на 1957 год паркетного лака. Фирма производит лакокрасочную продукцию для внешней, внутренней отделки, защиты домов. Качество и безопасность товаров подтверждены сертификатами ISO.
• Rust-Oleum – шотландский производитель защитных красок и покрытий для домашнего, промышленного применения. Основным компонентом состава ЛКМ выступают алкиды. Основным принципом политики компании является приверженность инновациям, что позволяет владельца бренда удовлетворять растущие потребности рынка.

Рейтинг яхтных лаков

По составу ЛКМ делят на 5 видов: алкидные, уретан-алкидные, алкидно-уретановые, полиуретановые и акрилатные покрытия. Цена у первых низкая, но они содержат большой процент органического растворителя. Характеристики яхтных лаков с уретан-алкидной основой подходят для ремонта внутри помещений, так как в их составе присутствует меньше токсических веществ. При их нанесении образуется пленка, которая не трескается даже при высокой температуре. Увеличение процента алкидов в составе позволяет получить быстросохнущий, но токсичный материал. Акриловый яхтный лак самый безопасный из всех, но менее влагостойкий. Для яхт его использовать не рекомендуют. Полиуретановые ЛКМ обладают высокой прочностью, поэтому их часто используют для отделки полов.

В обзор вошли лучшие яхтные лаки, сравнение которых проводились по следующим параметрам:

• Компоненты состава;
• Область применения;
• Долговечность;
• Вид защиты;
• Время засыхания;
• Уровень адгезии с основанием;
• Эластичность;
• расход;
• Прочность.

Также учитывалось соотношение цены к объему емкости, в которой выпускают материал. Важным критерием выступает и цвет, ведь при отделочных работах желательно сохранить естественную древесную окраску конструкции. В топе яхтные лаки разделены на 2 категории по принципу области их применения. Ниже вы ознакомитесь с описанием каждого товара, его преимуществами и недостатками.

Источник

12 лучших яхтных лаков

Яхтный лак относится к самым стойким вариантам защиты поверхности – будь то дерево, металл, камень или бетон. Лучшие из них рассчитаны на испытания водой, солью, ветром и солнцем.

Какой яхтный лак лучше купить

Яхтный лак считается одним из самых устойчивых покрытий, однако нужно помнить о его высокой токсичности. При обработке пола или стен внутри помещения его необходимо тщательно проветривать на протяжении нескольких дней. Наносить смесь рекомендуется в специальных респираторах.

Состав лака может быть любым – в зависимости от основы:

• Алкидные и алкидно-уретановые составы самые дешевые, но не долговечные. Они рассчитаны в среднем на 5 лет эксплуатации. В их основе используется уайт-спирит, бензол, ксилол, толуол. Эти химикаты обладают резким неприятным запахом. Весь срок службы покрытая им поверхность выделяет токсичные испарения, поэтому использовать такой лак можно только для уличных работ.
• Уретан-алкидный лак устойчив к температурным перепадам. Он практически не выделяет испарения и рекомендован для покрытия полов с подогревом. Срок службы достигает 10 лет.
• Акрилатный лак считается наименее токсичным и подходит для внутренней покраски. В его основе лежат водорастворимые компоненты. Однако назвать такие составы яхтными можно с трудом, поскольку они отличаются небольшой водостойкостью. Использовать их для защиты лодок или парусников специалисты не рекомендуют.

Производители предлагают матовые, полуматовые и глянцевые составы. Матовые смеси помогут скрыть недостатки поверхности, глянцевые – наоборот, подчеркнут имеющиеся неровности, трещины, сколы.

Лучшие яхтные лаки для дерева

Изначально яхтные лаки были предназначены для защиты деревянных фасадов и палуб судов от воды и солнечных лучей.

В бытовых условиях ими покрывают изделия из массива для продления срока службы. Перед нанесением поверхность должна быть тщательно очищена и подготовлена к покраске.

Источник

За что я терпеть не могу яхтный лак, который так нравится старшему поколению

Есть несколько разновидностей отделочных материалов для древесины, взывающих у меня неприязнь. На первом месте стоит так называемый «яхтный лак». Я говорю не о специализированных сложносоставных покрытиях, которые используют для яхт и кораблей, а именно о любимом в народе бюджетном продукте химических предприятий, в основном российских.

На самом деле к настоящему яхтному лаку этот лак не имеет никакого отношения. Это просто коммерческий ход, красивое название.

Популярность «яхтного» лака удивляет: повсеместно встречаю деревянную мебель, беседки, заборы, домашнюю утварь и даже детские игрушки, покрытые этим лаком. Многие мои заказчики настойчиво требуют покрыть их изделия именно таким лаком. Некоторые даже готовы сами привезти мне его, когда я говорю, что не использую подобные материалы.

Вот основные аргументы сторонников «яхтного» лака:

• Это же Яхтный Лак! Им же яхты покрывают! Без дополнительных пояснений.
• Всегда все им покрывали, отец/сосед/дед всё покрывали яхтным лаком и мне тоже так надо.
• Этот лак лучше других средств защищает дерево от воды и солнца (со слов продавца или соседа).
• Мне нравится, как выглядит дерево, покрытое этим лаком.

Лет 15 назад такую восторженность можно было объяснить отсутствием в магазинах альтернатив и труднодоступностью качественных отделочных материалов. Так что приверженность старшего поколения к этому лаку в целом объяснить можно. Как раз-таки лак этот любят люди старше 50 лет.

Но сейчас это уже явный пережиток прошлого: в большинстве строительных магазинов можно подобрать оптимально подходящие под конкретную задачу лаки, масла, краски или пропитки, да и материалы для профессионального использования можно приобрести в любом количестве.

Чем мне не нравится «яхтный» лак? А вот чем:

Уродует внешний вид изделий

Дело вкуса, но на мой взгляд, древесина, покрытая несколькими слоями глянцевого (а чаще всего используют именно глянцевый) «яхтного» лака выглядит неестественно и безобразно. Этот лак удешевляет вид изделия, даже если оно выполнено из дорогой древесины.

Этот лак дает толстый, плотный слой с неприятным стеклянным блеском, в результате даже мастерски выполненное изделие выглядит как неумелая поделка.

Особенно странно, когда таким лаком покрывают дуб, бук, орех и прочую благородную древесину. Полуматовый вариант, нанесенный несколькими тонкими слоями, выглядит еще более менее, но заказчики обычно требуют толстый глянцевый слой.

Малоустойчив к воде и свету

Вопреки названию и рекомендациям на упаковке, этот лак мало пригоден просто для использования на улице, не говоря уже о постоянном воздействии солнца и соленой воды.

Лаковая пленка начинает отслаиваться уже через полгода-год, в зависимости от изначальной влажности древесины и агрессивности внешних воздействий.

Так что придется постоянно следить за покрытием, своевременно перешлифовывать и заново лакировать.

Хорошую стойкость имеют только дорогие многокомпонентные лаки для профессионального использования (Hesse, Sayerlack, Adler и другие), при строгом соблюдении технологии нанесения.

Токсичный состав

Как правило, «яхтный» лак изготавливается на основе алкидных смол или смеси алкидных смол с уретановыми компонентами, растворенными в уайт-спирите, сольвенте или бензине. Они содержат ксилол, толуол и другие очень токсичные вещества, которые многие месяцы, или даже годы будут испарятся и отравлять воздух вокруг себя.

Долго сохнет

Один слой алкидного или уретан-алкидного лака сохнет до прекращения прилипания не меньше шести часов, при низкой влажности воздуха, проветривании и температуре выше 25 ° С . За это время к нему успевают прилипнуть пыль, насекомые, любопытные соседи.

То, что лак не прилипает к пальцу, не значит, что он полностью высох: процесс высыхания и полимеризации может растянуться на несколько суток, а то и на несколько недель. Все это время придется дышать вредными испарениями или ходить в противогазе.

Попытавшись отшлифовать не высохшую полностью поверхность, можно испортить изделие. Для примера: профессиональные лаки высыхают до готовности к шлифованию за 15-20 минут.

Есть еще несколько дополнительных неудобств, но, думаю, перечисленные недостатки — уже весомый повод познакомиться с современными отделочными материалами.

В следующих статьях я расскажу о достойных альтернативах «яхтному» лаку, заходите почитать. И до встречи в комментариях 🙂

Источник